残疾人专用汽车

不破坏车辆本身

5、调节油门迁延杆和刹车迁延杆的长短，调整油门踏板卡和刹车踏板卡的固定位置，使油门手柄和刹车手柄与方向盘的位置相匹配；

产品介绍

本产品采用德国机械运动技术研制而成，使用双杆连接的方式直接控制刹车和油门，使操控性能更灵活更安全，不再采用链条油门方式，消除油门间隙，真正达到健全人双脚控制目的，手控更安全，操作方式往前推是刹车往后拉是油门。

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中文产品名称：肢体残疾人驾驶汽车手动辅助装置

符合《公安部关于修改的决定》》（公安部令第111号），符合申请人为双下肢残疾的，考试车应当加装方向盘控制辅助手柄、制动和加速迁延控制手柄、或者驻车制动辅助手柄相关规定。《肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置》

产品主要用途：残疾人驾驶汽车手动辅助装置专为满足下肢残疾群体的迫切需求而研制和开发的新型汽车操纵系统，适应于各类自动档车型。该装置将多种常规操作集中安装在手控把柄上，一只手就可以进行加油、刹车、等操作；同时设置了对刹车进行锁定，保证刹车制动性能的万无一失；可以方便地进行正常操作与手动驾驶之间的切换，完整保留了原有的驾驶模式，适应人群更广。该装置结构简单、实用、安全，为更多的残疾人实现驾车梦，创造了条件。

因为我自己就是残疾人

公司主要经营残疾人汽车辅助装置、残疾人电动轮椅，轮椅车头、汽车轮椅收纳箱，残疾人四轮助残车，并提供残疾人汽车辅助装置的销售安装和技术售后服务。

残疾人专用汽车

加装了以后不比正常人开的差